Winter-Twilight伯備線 トンネルの狭間 〜上り〜
トンネルとトンネルに挟まれた無人駅へと向けて、特急列車が駆け下りてきます。
Winter-Twilight
Summer-Daylight東武野田線 偶然の離合
にわかな大雨に惑わされ遅れてきた列車。普段であれば出会わないこのカーブで、列車がすれ違います。
Summer-Daylight東武野田線 低地と台地
芝川の谷底低地に下り、大宮台地へと上る。起伏に富んだ線路の先から、博物館所有の動態保存車両がやって来ました。
Urban-Underground東京メトロ丸ノ内線 かつてのホーム
全駅にホームドアが整備された丸ノ内線ですが、ここにはかつてのホームの風景が残っています。
Urban-Underground東京メトロ丸ノ内線 ↑(M)丸ノ内線↑
案内標識の向こうに、02系が去り行きます。
Urban-Night東武東上線 ふじみ野、23時25分
地下鉄のトンネルを抜けて大都会からやってきたShibuya Hikarie号が、まるでトンネルのような屋根の地上駅に停まります。都会的な外装と自然豊かな行先の対比にも注目です。
Spring-Daylight京王高尾線 高尾山へ
中央線と別れ、終点まであと一駅。登山口を目指して最後の力走です。
Spring-Twilight仙台市地下鉄東西線 広瀬川を渡る
目指す終点は「日本一高い地下鉄の駅」。夕焼け色の仙台の街から出てきた地下鉄が、広瀬川を渡ります。
Spring-Twilight仙台市地下鉄南北線 山の街
山の近さが、杜の都・仙台の魅力の一つ。仙台駅から14分、地下鉄は山が見守る高架の線路を走ります。
Spring-Twilight只見線 川霧に浮かぶ
霧を浮かべ雲を映す只見川。白色に包まれた緑の線路を、白と緑の列車が走ります。