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東北新幹線 永遠の車両

鉄道博物館に保存展示されたE1系が見上げる高架は、過去に走っていた本線。かつての同僚たちが今日も軽やかに走り去って行きます。
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北大阪急行南北線 切通の駅

頭上に駅舎や府道を眺めながら、列車は左右の新御堂筋とともに切通しで丘を抜けて行きます。「千里中央」行きの表示もまもなく見納めです。
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北大阪急行南北線 ニュータウン

林立するマンションを背に、ポールスターが走ります。
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近鉄名古屋線 四日市の街 〜朝〜

駅を出て、高架で四日市の街を進む近鉄電車。建物の後ろに見えるコンビナートの煙突が印象的な、夏の朝の風景です。
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奈良線 京都駅に並ぶウグイス色

折り返しの発車を待つ古参103系の隣に、同じく103系がゆっくりと停まります。懐かしいウグイス色の風景です。
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岳南電車 蔦の駅

蔦が覆う工場の壁。その傍らの駅で、上り列車と下り列車が行き違います。
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岳南電車 製紙業の街

製紙の街、富士市。単行の列車が工場の合間をゆっくりと走ります。
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西武鉄道 東村山駅 高架化工事の下で

もうすぐ消えゆく地上ホームに、今日も列車が行き交います。国分寺線と西武園線を走る黄色い2000系を撮影しました。
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東武伊勢崎線 ターミナルビルからスカイツリーへ

たった一駅、5分だけの臨時列車。1931年開業の歴史ある浅草の駅ビルを背に、隅田川橋梁「サクラトレイン」がゆっくりとスカイツリーへと向かいます。
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梅田貨物線 西梅田一番踏切の思い出

梅田のビル群を背景に、単線の踏切を特急が通過していく。再開発中の雑多な雰囲気もあり、惹かれる光景でした。