Urban-Twilight

中央快速線 空港特急が停まる街

神田川の源泉を囲む自然豊かな公園、交差する鉄道と街道、商店街が生む賑わいに、PARCOや百貨店が発信する文化。魅力あふれる吉祥寺の街と、まもなく廃止となる国際空港行き特急の思い出をここに。
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鶴見線 国道駅2番線

鶴見川と旧東海道を渡り、列車がゆっくりと駅に停まります。
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鶴見線 国道駅 〜下り〜

両端を東海道に挟まれた高架駅の構内。夜闇に明るく浮かび上がる半径200mの急曲線に、窮屈そうに列車が停まります。
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鶴見線 国道駅 〜上り〜

鶴見臨港鉄道により、昭和5年開業。当時の面影を随所に感じさせる国道駅に列車が停まります。
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東京メトロ丸ノ内線 舞台裏の舞台

シビックホールの舞台裏であろう巨大な壁を背景に、走る線路はまるで舞台のよう。LaQuaの光を浴びて、列車が淡く浮かび上がります。
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東京メトロ丸ノ内線 地上105m

展望台から見下ろす後楽園駅。わずかな隙間に列車が覗きます。
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池袋運輸区 薄明の成田エクスプレス

眠らぬ街 東京に訪れる夜明け。サンシャイン60の見える車庫で、車両たちが出区の刻を待ちます。
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池袋運輸区 雪の残る朝

東京に雪が降った翌々日。線路端に残る雪を前に、いつもと変わらず成田エクスプレスが出発の準備を整えます。
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根室本線 紅一点

白銀の世界に、朱色の気動車が一両。山影越しの微かな光で顔に浮かぶ斑ら模様も、また乙なものです。
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根室本線 ダムサイトの広場 〜冬〜

雪晴れの朝、ダムサイトに広がる公園の向こうを走る列車。奥には芦別岳が覗きます。