Spring-Daylight只見線 第四只見川橋梁を渡る 〜新緑〜
切り立つ岩肌と新緑を背に、キハ40系が只見川を渡ります。
朝
Spring-Daylight
Autumn-Daylight只見線 早戸俯瞰 〜紅葉〜
トンネルとトンネルの間、只見川と木々に囲まれた少しの直線。彩り豊かな紅葉の中を、キハ40系がゆっくりと進みます。
Summer-Daylight只見線 早戸俯瞰 〜深緑〜
トンネルとトンネルの間、只見川と木々に囲まれた少しの直線。蒼い深緑の中を、キハ40系がゆっくりと進みます。
Spring-Daylight只見線 早戸俯瞰 〜新緑〜
トンネルとトンネルの間、只見川と木々に囲まれた少しの直線。萌木色の新緑の中を、キハ40系がゆっくりと進みます。
Urban-Daylight西武鉄道 東村山駅 高架化工事の下で
もうすぐ消えゆく地上ホームに、今日も列車が行き交います。国分寺線と西武園線を走る黄色い2000系を撮影しました。
Spring-Daylight西武西武園線 八国山の麓
トトロの舞台にもなった武蔵野の森を抜けて、黄色い電車が走ります。
Spring-Daylight野岩鉄道 龍王峡の傍を行く 〜新緑の頃〜
隣を流れるのは鬼怒川の景勝地「龍王峡」。その鬼怒川に流れ込む野沢は、若々しい緑に覆われつつも厳かな装い。川の音だけが響く静かな世界を、駅を出たばかりの列車が渡ります。
Spring-Daylight野岩鉄道 新緑の鬼怒川を眺めて
蒼い川面の鬼怒川と、若葉の山々。その間を、川治湯元駅を発った列車たちがゆっくりと抜けて行きます。
Spring-Twilight野岩鉄道 湯西川の水没林
朝の穏やかな光に照らされて、6050系が湯西川の橋梁を渡ります。季節は春。雪解け水を湛えるダム湖から、水没林が覗きます。
Spring-Daylight陸羽東線 新緑の鳴子峡
鳴子トンネルの暗闇から新緑の世界へ。キハ110系が飛び出してきました。