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Spring-Daylight

阪急甲陽線 夙川の桜

川に張り出した桜の隙間に、マルーン色の車両が顔を覗かせます。
Spring-Daylight

阪急神戸本線 都賀川の桜

最高115km/hで阪神間を駆け抜ける列車たち。川を渡る一瞬を、桜並木が見守ります。
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因美線 桜のトンネル

桜の下の線路を抜けて、列車は次の駅へと向かいます。
Spring-Daylight

因美線 桜の駅

空を覆う桜の大木の下、小さな駅に列車が停まります。
Spring-Daylight

因美線 一本桜

ちょうど線路の高さへと伸びる桜の木。ゆっくりと駅に近づいてくる列車の車窓は、きっと桜の花で埋め尽くされているでしょう。
Winter-Daylight

高徳線 うずしお185

讃岐平野の溜池脇を、古参の国鉄型特急気動車が走り行く。キハ185系の投入から37年、まもなく「うずしお」から引退です。
Winter-Twilight

牟岐線 田井ノ浜

夏には海水浴で賑わうこの浜も、冬の早朝は静かです。まもなく廃止となる特急「むろと」が、ゆっくりと海辺を進みます。
Winter-Twilight

上越線 氷霜列車 〜再出発〜

浦佐駅での休憩を終えて、霜取りの続きへと出発する後ろ姿を見送ります。
Winter-Twilight

上越線 氷霜列車 〜休憩〜

どんなに雪が降ろうともここなら安心。新幹線の高架下で、霜取り列車がしばしの休憩です。
Winter-Night

信越本線 氷霜列車 〜待機〜

留置線から出てきた霜取り列車が、任務の前にしばしの待機。ポイントにかかるスプリンクラーの水飛沫が、前照灯で仄かに浮かび上がります。