Winter-Daylight八高線 天井のないトンネル
隣の飛行場のために蓋をされた線路は、かつて八高線唯一のトンネルとして存在していました。電化に伴い天井が取り払われた今も、銘板に歴史を残します。
JR東日本
Winter-Daylight
Winter-Daylight八高線 彼方の富士
列車が越えていくのは、張り出した秩父山地の裾野。その遥か向こうに望むのは、雪化粧をした富士山です。
Urban-Twilight根岸線 イタリア庭園から
遠くにランドマークタワーも望める、山手イタリア庭園からの横浜の夕景。日没直後、暗くなった空に街の灯りが浮かびはじめ、動き出した列車の前照灯にレールが光ります。
Winter-Twilight浜川崎支線 首都高と産業道路の下
京浜工業地帯を貫き、大型車が行き交う首都高と産業道路。その向こうに垣間見える終着駅の小さなホームで、列車が出発の準備を整えます。
Winter-Twilight浜川崎支線 転線
東海道を行く貨物が行き交う複線の線路から、支線の小さな終点のホームへ。2両編成の短い体をうねらせて、いくつものポイントをゆっくりと進みます。
Urban-Twilight東京臨海高速りんかい線 臨海副都心夕景
夜のほんの少し手前、夕焼け空に煌びやかな街の灯りが浮かび上がります。
Urban-Twilight東京臨海高速りんかい線 臨海副都心朝景
朝の柔らかな日が、街と列車を照らします。
Autumn-Twilight八高線 夕暮れの神流川橋梁
夕暮れ空にキハの煙がなびきます。
Spring-Twilight八高線 陰陽
昼と夜が交代するこの時間、昼と夜と主役が変わるこの季節。春分と秋分、年2回の一瞬と列車が交わります。
Winter-Twilight八高線 両開き分岐器
単線の交換駅に架かる跨線橋から見下ろす構内。列車の前照灯に、両開きの分岐器が光ります。