Spring-Night

大和路線 夜桜

ライトアップされた桜の下に列車が停まります。
Spring-Daylight

伯備線 国鉄と桜 〜御殿坂〜

この石段が続く先は、かつての備中松山藩の政庁。桜が彩る坂道を、国鉄特急が渡ります。
Spring-Twilight

山陰本線 国鉄と桜 〜玉湯川〜

桜並木の川を渡る国鉄特急。昭和の時代から日本各地で見られた桜と国鉄特急の共演は、日本の春を代表する鉄道風景の一つでした。381系の引退が決まり、今春が最後の共演です。
Urban-Night

東京メトロ丸ノ内線 雨の夜を

降りしきる雨のなか、地下鉄が駆け抜けます。
Urban-Night

東京メトロ丸ノ内線 立体都市

折り重なるビルの下から抜け出してきた回送列車。跨線橋の下の分岐器を渡り、車庫へと入っていきます。
Urban-Night

東北新幹線 東京駅入線 〜夜〜

立ち並ぶビルの谷間を縫い首都高を潜り抜けた列車は、ダブルクロスを渡って東京駅へと入線します。華やかな東京の夜景に負けじと、線路脇の照明に新幹線の流線型が浮かび上がります。
Urban-Twilight

東北新幹線 東京駅入線 〜朝〜

立ち並ぶビルの谷間を縫い首都高を潜り抜けた列車は、ダブルクロスを渡って東京駅へと入線します。高層ビルの隙間から差し込む朝日が、200系カラーのE2系をほのかに紅く染め上げました。
Urban-Daylight

東北新幹線 永遠の車両

鉄道博物館に保存展示されたE1系が見上げる高架は、過去に走っていた本線。かつての同僚たちが今日も軽やかに走り去って行きます。
Summer-Daylight

只見線 田子倉へと向かう

大白川を出て六十里越へと挑むキハ110系。スノーシェッドを抜けて川を渡り、新潟から福島を目指します。
Spring-Daylight

八高線 堤防道路の踏切

堤防道路の四種踏切を、空を背景にキハ110系が横切ります。