石勝線 新得山の霧

Summer-Daylight

小雨の舞う夏の涼しい朝。霧が覆う峠から貨物列車が降りてきました。

石勝線をトマムから新得へと走るDF200形牽引の貨物列車
SONY α9 + SIGMA 85mm F1.4 DG DN Art f4.0 1/1000s

ギャラリー

構図

石勝線をトマムから新得へと走るDF200形牽引の貨物列車
SONY α7RIV + SEL35F18F f8.0 1/800s

車両

キハ261系「おおぞら」

石勝線を新得からトマムへと走るキハ261系「おおぞら」
SONY α7RIV + SEL35F18F f8.0 1/800s (cropped)
石勝線をトマムから新得へと走るキハ261系「おおぞら」
SONY α9 + SIGMA 85mm F1.4 DG DN Art f4.0 1/1000s
石勝線を新得からトマムへと走るキハ261系「おおぞら」
SONY α9 + TAMRON A057 E 150-500mm F5-6.7 f5.6 1/800s

石勝線のこの区間は普通列車が設定されておらず、キハ261系による特急「おおぞら」「とかち」と貨物列車のみが走ります。

撮影情報

日時・場所

2023年8月上旬の9時〜10時頃に北海道上川郡新得町で撮影しました。

撮影した場所 (撮影地)

石勝線 トマム〜新得 間で、新得駅方面から国道38号線が「福神橋」でペンケ新得川を渡った先で斜めに左折し、2kmほど進み線路をくぐった先の道路脇です。

43.10606393333364, 142.8146219849009

撮影の様子

撮影地周辺の様子

訪問したのが平日ということもあってか、撮影場所脇の道は大型のトラックが定期的に行き来していました。

撮影地よもやま話

新得駅から新狩勝トンネルの西端にある上落合信号場までの区間は、根室本線と石勝線の列車が走る区間です。ですが、根室本線は台風被害による不通を経て、2024年4月1日を以て富良野〜新得 間が路線廃止となります。

根室線(富良野・新得間)の鉄道事業廃止届の提出について
JR北海道 ニュースリリース

撮影後記

本当は、根室本線の廃止となる区間を撮影するつもりでしたが、大雨の影響で列車が1日半も運休となってしまい、急遽こちらの石勝線の撮影に切り替えました。

富良野からさほど遠くないこの辺りも同じく不安定な天気でしたが、霧が濃すぎることもなく、雰囲気ある風景に出会えることができました。

タイトルとURLをコピーしました