七折峠を越えて、「びゅうコースター風っこ」がトンネルから飛び出してきました。
ギャラリー
車両
キハ40系普通列車
当時はこのキハ40系が活躍していましたが、2020年に引退。「びゅうコースター風っこ」は臨時列車として走ったもので、現在はキハ110系とキハE120形が運用されています。
同じ場所で
他の季節に
鮮やかな紅葉の風景です。
白銀輝く薄暮の風景です。
別の方向を
跨線橋の反対側の風景です。
撮影情報
日時・場所
2019年8月中旬の14時頃と2023年7月下旬の15時頃に、福島県河沼郡会津坂下町にて撮影しました。
撮影した場所 (撮影地)
東日本旅客鉄道 只見線 会津坂本→塔寺 間に架かる、「気多宮跨線橋」の道路上です。東側を向いて、第一花笠トンネルからの飛び出しを狙いました。
37.56150753124139, 139.77781012333787
撮影後記
SONYのα7RIVという機材を使用していて、「リアルタイムトラッキング」という動体にオートフォーカスを合わせ続ける機能を重用しています。が、どうも精度がイマイチな時があります。
例えば被写体が小さかったり、例えば認識したい動体のすぐ近くに別のものがあったり、例えば暗いところであったり。
冒頭の「風っこ」の写真もあまりうまく合焦してくれておらず、拡大すると滲んだように写っており、とても残念でした。
2枚目の写真は、当時の保有機材に「リアルタイムトラッキング」機能がなく、置きピンで撮影したものです。カメラの小さなファインダーではMFに怖さもありますが、場面によっての使い分けが大事と学びました。