Urban-Night鶴見線 国道駅 〜下り〜
両端を東海道に挟まれた高架駅の構内。夜闇に明るく浮かび上がる半径200mの急曲線に、窮屈そうに列車が停まります。
Urban-Night
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Urban-Night鶴見線 国道駅 〜上り〜
鶴見臨港鉄道により、昭和5年開業。当時の面影を随所に感じさせる国道駅に列車が停まります。
Urban-Night東京メトロ丸ノ内線 舞台裏の舞台
シビックホールの舞台裏であろう巨大な壁を背景に、走る線路はまるで舞台のよう。LaQuaの光を浴びて、列車が淡く浮かび上がります。
Urban-Night東京メトロ丸ノ内線 地上105m
展望台から見下ろす後楽園駅。わずかな隙間に列車が覗きます。
Urban-Night三鷹車両センター 入庫の分岐
仕事を終えて戻ってきた列車たちが分岐器をゆっくりと進み、今日の寝床へと入線して行きます。
Urban-Night東京メトロ銀座線 再開発を行く 〜夜〜
解体が進む東急百貨店。その中には数年前まで銀座線の渋谷駅がありました。「渋谷駅」を出た回送列車がかつての駅を通り過ぎ、ゆっくりと今宵の泊地へと入庫します。
Urban-Night東武東上線 ふじみ野、22時49分
座席転換式の車両を使い、新たな通勤のあり方を切り拓いたTJライナー。登場からはや15年、すっかり日常の風景に溶け込みました。
Urban-Night東海道新幹線 検測完了
博多からの検測を終えて、東京駅で束の間の待機。ホームの灯りに照らされて、ドクターイエローが車庫へと戻ります。
Urban-Night東京メトロ丸ノ内線 四ツ谷駅夜景
土曜日からの雨がようやく止んだ、日曜日の静かな夜。地下鉄の地上駅：四ツ谷駅に、池袋行きの列車が止まります。
Urban-Night東武伊勢崎線 スカイツリーの足下で
夜空に立つスカイツリーから飛び出してきたかのように、下り列車たちがそれぞれの終点を目指し、次々と踏切を過ぎていきます。とある平日の夜の風景です。