Summer-Daylight指宿枕崎線 山の見える駅
夏草茂る鉄路を行く、国鉄時代の気動車。薩摩富士こと開聞岳が見守る静かな駅に、ブレーキとエンジンの音が響きます。
夏の写真
Summer-Daylight
Summer-Daylight肥薩おれんじ鉄道 海の見える駅
かつては近くに海水浴場もあった薩摩高城駅。海を望めるホームのベンチをかすめて貨物列車が通過します。
Summer-Daylight肥薩おれんじ鉄道 東シナ海に沿って
夏の日を受けて透き通る青い海。海辺の線路を貨物列車が駆け抜けます。
Summer-Daylight日豊本線 宗太郎越え 〜直川〜
ゆっくりと駅を通過して、難所 宗太郎峠への登り坂に銀釜が挑みます。
Summer-Daylight日豊本線 宗太郎越え 〜鎧川〜
難所 宗太郎峠を越えて、銀釜が鎧川沿いを下ります。
Summer-Daylight久大本線 碧の交換 〜豊後森〜
夏草覆い茂る緑色の線路を掻き分け、同じく緑色の美しい特急列車が2本。木造の跨線橋の下で「ゆふいんの森」同士がすれ違います。
Summer-Twilight豊肥本線 スイッチバック
阿蘇の急峻な斜面を進むスイッチバックから、展望席が自慢の特急列車が出てきました。
Summer-Twilight南阿蘇鉄道 第一白川橋梁
山は落ちる夕陽で紅く、谷は落ちた影で黒く、ちぐはぐに深緑が染まる夏の夕暮れ。単行の気動車がゆっくりと鉄橋を渡ります。
Summer-Twilight後藤寺線 セメントプラント
工場の間を抜けて、普通列車が走ります。
Summer-Twilight石勝線 山奥の信号場
雨降る夏の早朝、トンネルと信号場を繋ぐスノーシェルターから貨物列車が顔を覗かせました。