石北本線 白滝発祥の地 〜冬〜

Winter-Daylight

特急オホーツクが網走に向けて、雪化粧の景勝地を堂々と進みます。

石北本線を白滝から丸瀬布へと白滝発祥の地を走るキハ183系「オホーツク」
SONYα7RIV + SEL35F18F f6.3 1/400s

ギャラリー

移ろい

早朝は雪が強く山が霞んでいました。
朝一の回送列車、国鉄気動車一般色のキハ40系です。

石北本線を丸瀬布から白滝へと白滝発祥の地を走るキハ40系
SONYα7RIV + SEL55F18Z f5.6 1/250s (cropped)
石北本線を丸瀬布から白滝へと白滝発祥の地を走るキハ40系
SONYα7RIV + SEL55F18Z f5.6 1/250s (cropped)

続いて「オホーツク」。2両目は復刻塗装(新特急色)のハイデッカーグリーン車でした。

石北本線を白滝から丸瀬布へと白滝発祥の地を走るキハ183系「オホーツク」
SONYα6400 + SEL85F18 f8.0 1/400s

同じくキハ183系「大雪」

石北本線を丸瀬布から白滝へと白滝発祥の地を走るキハ183系「大雪」
SONYα6400 + SEL85F18 f8.0 1/320s

雪が雨に変わり、構図を縦に。

石北本線を白滝から丸瀬布へと白滝発祥の地を走るキハ183系ノースレインボーエクスプレス「流氷特急オホーツクの風」
SONYα7RIV + SEL35F18F f8.0 1/500s (cropped)

この日の主役、ノースレインボーエクスプレス「流氷特急オホーツクの風」です。

石北本線を白滝から丸瀬布へと白滝発祥の地を走るキハ183系ノースレインボーエクスプレス「流氷特急オホーツクの風」
SONYα6400 + SEL85F18 f8.0 1/320s

同じ場所で

他の季節に

同じ場所で撮影した夏の風景です。

車両

このキハ183系「オホーツク」「大雪」と、キハ40系やキハ54形の普通列車が走っている区間です。
玉ねぎの出荷シーズンにはDF200形プッシュプル貨物列車も走ります。

キハ183系は今月のダイヤ改正で勇退の予定となっており、キハ283系に後を託します。

撮影情報

日時・場所

2022年11月中旬の6時〜12時頃に北海道紋別郡遠軽町で撮影しました。

撮影した場所 (撮影地)

石北本線 白滝→丸瀬布 間の線路沿いにある「白滝発祥の地」です。

43.94075453426247, 143.2681888662768

撮影の様子

撮影地周辺の様子
撮影の様子

「白滝発祥の地」の景勝地として記念碑も整備されているのですが、そこは崖上の斜面地で、しっかりとした柵もありません。

滑り落ちないよう気を張りつつの撮影でした。

撮影後記

以前から一度は撮影したかったノースレインボーエクスプレスが引退すると聞き、メモリアル運転の日に撮影に行った時の写真です。

前夜から雪が降り、定期の「オホーツク」「大雪」は見事な雪化粧の景色とともに撮影できたのですが、そこから雨に。すぐに止んだのですが、本命のノースレインボーエクスプレスの頃にはだいぶ雪は消えてしまいました。
それでもこの場所で最後の勇姿を撮影でき、とても嬉しく思っています。

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