骨組みだけとなった駅ビルと、奥に煌めくスクランブル交差点のビルたち。再開発中だからこそ望める対照的な都会の夜景を、外回り列車が走ります。
ギャラリー
構図
同じ場所で
視点を変えて
別の方向を
2つの高層ビルの合間に山手線が停まります
路線概況
地理
東京駅をはじめ、品川・渋谷・新宿・池袋など東京都心の主要拠点を結んで環状に走る、34.5kmの路線です。運転系統としてはこの環状運転を指して「山手線」とされますが、鉄道路線としては東京都港区の品川駅から新宿を経て北区の田端駅までの20.6kmが該当し、残りは東海道本線や東北本線の一部とされています。
環状運転を行うなかで、時計回りに走る列車は左側通行では円の外側を走るということで「外回り」、反時計回りの列車は内側を走るので「内回り」と呼ばれ、駅の案内には「〇〇方面」という案内とともにこの表記が見られます。
用意する切符や乗り方には注意が必要ですが、1周およそ1時間の車窓には、東京の経済・商業・文化など様々な様子を感じ取ることができます。
車両
山手線の列車はすべて写真のE235系で運転されています。
撮影情報
日時・場所
2025年9月下旬の23時頃に東京都渋谷区で撮影しました。
撮影した場所 (撮影地)
東日本旅客鉄道 山手線 渋谷駅で交差する国道246号線の歩道橋上です。
35.657399338903105, 139.7016463657245
撮影後記
かつての東急百貨店 東横店が解体され、国道246号線からスクランブル交差点のビルたちが見通せるようになりました。まもなく渋谷スクランブルスクエアの2期工事で、中央棟・西棟の躯体が立ち上がってくるはずです。貴重な一瞬を撮ることができました。
