座席転換式の車両を使い、新たな通勤のあり方を切り拓いたTJライナー。登場からはや15年、すっかり日常の風景に溶け込みました。
ギャラリー
車両
50090系「TJライナー」懐かしの川越アートトレイン編成
顔が唯一異なる、トップナンバー編成の50000系
ダブルのヘッドマークが誇らしげです
東京メトロ10000系と離合する、3色LEDだった頃の30000系
この編成の5号車は、独特の走行音がします
紺地の行先が東武らしい、10030系の未更新編成
新木場から各駅停車で車庫を目指す9000系
東京メトロ10000系
私鉄の他社直通路線だけあって、通過する形式は多種多様。東上線の各形式に加えて、東京メトロ10000系や17000系、東急5050系を見ることができます。
同じ場所で
別の車両を
東急電鉄の車両を中心に撮影しました。
撮影情報
日時・場所
2022年8月下旬の20時〜22時と2023年11月中旬の23時頃に、埼玉県ふじみ野市で撮影しました。
撮影した場所 (撮影地)
東武鉄道 東上本線 ふじみ野駅の上り方面プラットフォームです。
35.86174244924892, 139.52240894564932
対向列車が進入してきますので、立ち位置には気をつけなければいけません。特に通過列車は高速ですので注意が必要です。
被りを避けるためだけでなく、上り列車の時間はよく確認しておくべきでしょう。
撮影後記
一悶着あったものの、記念ヘッドマークをつけた姿を見ることができて嬉しい限りです。この15周年のヘッドマークは、あと1週間ほど、今月30日まで掲出される予定です。
ＴＪライナー運行開始１５周年記念ヘッドマーク掲出列車の運行について
ツアー臨時列車の実施内容変更およびヘッドマーク掲出列車の中止について
東武鉄道 お知らせ
構図の工夫が取りづらい駅構内での撮影で、編成・形式写真の要素が強くなります。
が、バブル景気を感じる重厚な設計のホーム上屋や、無機質な蛍光灯に浮かび上がる通勤列車に都会らしさを感じる、お気に入りの風景の一つです。
いつかこの明るい人工の光の中で、渋谷ヒカリエ号を撮影してみたいと思っています。
(2024年5月追記)
Shibuya Hikarie号を撮影してきました。
