桜が彩りを添える鉄道風景です。
四季や時の移ろいで表情を変える鉄道の情景をお楽しみください。
桜
Spring-Daylight因美線 桜のトンネル
桜の下の線路を抜けて、列車は次の駅へと向かいます。
Spring-Daylight因美線 桜の駅
空を覆う桜の大木の下、小さな駅に列車が停まります。
Spring-Daylight因美線 一本桜
ちょうど線路の高さへと伸びる桜の木。ゆっくりと駅に近づいてくる列車の車窓は、きっと桜の花で埋め尽くされているでしょう。
Spring-Daylight三岐鉄道三岐線 山城の桜
桜の見守る山の下を、貨物列車がゆっくりと通り過ぎます。
Spring-Twilight三岐鉄道三岐線 桜と踏切
桜が佇む踏切を、朝日を浴びて列車が行きます。
Spring-Twilight西武国分寺線 野火止用水開渠の桜
武蔵野台地を横断し、多摩川水系から荒川水系へ。400年前に掘られたこの野火止用水の傍に、桜が植えられたのはいつ頃のことでしょうか。流水が聴こえる静かな朝に踏切の鐘が鳴り響き、桜を背に黄色い列車が走り抜けます。
Spring-Night大和路線 夜桜
ライトアップされた桜の下に列車が停まります。
Spring-Daylight伯備線 国鉄と桜 〜御殿坂〜
この石段が続く先は、かつての備中松山藩の政庁。桜が彩る坂道を、国鉄特急が渡ります。
Spring-Twilight山陰本線 国鉄と桜 〜玉湯川〜
桜並木の川を渡る国鉄特急。昭和の時代から日本各地で見られた桜と国鉄特急の共演は、日本の春を代表する鉄道風景の一つでした。381系の引退が決まり、今春が最後の共演です。
Spring-Daylight紀勢本線 荷坂峠の春 〜大名倉トンネル〜
山桜や萌黄の鮮やかな色合いの山から飛び出して、特急「南紀」が紀北の街に向けて駆け降りてきました。キハ85系最後の春です。