朝の鉄道風景です。
四季や時の移ろいで表情を変える鉄道の情景をお楽しみください。
朝
Spring-Twilight八高線 神流川堤防の朝
まだ肌寒い3月の早朝。鉄橋の音が静寂を破り、登ったばかりの朝日がやってきた列車を微かに照らします。
Spring-Twilight八高線 ホーム脇の桜
桜の花が見守るなか、列車がゆっくりと駅に入ります。散り始めた花びらが桜色の絨毯をホームに敷くまでは、まだもう少しかかりそうです。
Spring-Daylight八高線 越辺川の桜並木
とある春の日の昼下がり。越生の街に続く桜並木の向こうを、列車が渡っていきます。
Spring-Daylight阪急神戸本線 都賀川の桜
最高115km/hで阪神間を駆け抜ける列車たち。川を渡る一瞬を、桜並木が見守ります。
Winter-Daylight高徳線 うずしお185
讃岐平野の溜池脇を、古参の国鉄型特急気動車が走り行く。キハ185系の投入から37年、まもなく「うずしお」から引退です。
Winter-Twilight牟岐線 田井ノ浜
夏には海水浴で賑わうこの浜も、冬の早朝は静かです。まもなく廃止となる特急「むろと」が、ゆっくりと海辺を進みます。
Winter-Twilight上越線 氷霜列車 〜再出発〜
浦佐駅での休憩を終えて、霜取りの続きへと出発する後ろ姿を見送ります。
Winter-Twilight上越線 氷霜列車 〜休憩〜
どんなに雪が降ろうともここなら安心。新幹線の高架下で、霜取り列車がしばしの休憩です。
Winter-Daylight八高線 天井のないトンネル
隣の飛行場のために蓋をされた線路は、かつて八高線唯一のトンネルとして存在していました。電化に伴い天井が取り払われた今も、銘板に歴史を残します。
Winter-Daylight八高線 彼方の富士
列車が越えていくのは、張り出した秩父山地の裾野。その遥か向こうに望むのは、雪化粧をした富士山です。