Spring-Daylight因美線 桜のトンネル
桜の下の線路を抜けて、列車は次の駅へと向かいます。
昼
Spring-Daylight
Spring-Daylight因美線 桜の駅
空を覆う桜の大木の下、小さな駅に列車が停まります。
Spring-Daylight因美線 一本桜
ちょうど線路の高さへと伸びる桜の木。ゆっくりと駅に近づいてくる列車の車窓は、きっと桜の花で埋め尽くされているでしょう。
Urban-Daylight阪神本線 淀川橋梁
河口近くに架かる12径間連続トラス橋は、覗き込むとまるでトンネルのよう。重厚感あふれる778mの橋梁を、抵抗器の陽炎を身に纏わせたジェットカーが駆け抜けます。
Winter-Daylightしな鉄北しなの線 峠の入口
雪に白く染まった木々の合間から、列車が顔を覗かせます。
Winter-Daylightしな鉄北しなの線 信越国境
雪が覆う峠を国鉄型電車が力走します。
Winter-Daylight東海道本線 関ヶ原を越えゆく
雪雲が頂を隠す伊吹山の麓を、関東と関西をつなぐ列車達が行き交います。
Winter-Daylight野岩鉄道 龍王峡の傍を行く 〜冬の始まり〜
隣を流れるのは鬼怒川の景勝地「龍王峡」。その鬼怒川に流れ込む野沢は、枯れ葉に覆われ秋の終わりの装い。川の音だけが響く静かな世界を、駅を出たばかりの列車が渡ります。
Urban-Daylightゆりかもめ 青空
列車やビルたちの無彩な世界の上に、冬晴れの澄んだ青空が広がります。
Urban-Daylightゆりかもめ 高層建築
建ち並ぶ高層建築に吸い込まれるように、列車が坂を登っていきます。