Urban-Night東京メトロ丸ノ内線 立体都市
折り重なるビルの下から抜け出してきた回送列車。跨線橋の下の分岐器を渡り、車庫へと入っていきます。
夜
Urban-Night
Urban-Night東北新幹線 東京駅入線 〜夜〜
立ち並ぶビルの谷間を縫い首都高を潜り抜けた列車は、ダブルクロスを渡って東京駅へと入線します。華やかな東京の夜景に負けじと、線路脇の照明に新幹線の流線型が浮かび上がります。
Urban-Night鶴見線 発車ベル
まもなく発車時刻…車掌が鳴らす発車メロディーが、鉄骨屋根の構内に響き渡ります。
Urban-Night鶴見線 国道駅2番線
鶴見川と旧東海道を渡り、列車がゆっくりと駅に停まります。
Urban-Night鶴見線 国道駅 〜下り〜
両端を東海道に挟まれた高架駅の構内。夜闇に明るく浮かび上がる半径200mの急曲線に、窮屈そうに列車が停まります。
Urban-Night鶴見線 国道駅 〜上り〜
鶴見臨港鉄道により、昭和5年開業。当時の面影を随所に感じさせる国道駅に列車が停まります。
Urban-Night東京メトロ丸ノ内線 舞台裏の舞台
シビックホールの舞台裏であろう巨大な壁を背景に、走る線路はまるで舞台のよう。LaQuaの光を浴びて、列車が淡く浮かび上がります。
Urban-Night東京メトロ丸ノ内線 地上105m
展望台から見下ろす後楽園駅。わずかな隙間に列車が覗きます。
Winter-Night根室本線 布部駅 夜景
ゆっくりと無人駅に停まった列車を、ホームの銀杏と遠く芦別岳が見守ります。
Winter-Night根室本線 ランプ小屋
鉄道黎明期、客車内の照明に使う灯油ランプを格納するために、いくつかの駅にはランプ小屋が建設されたそうです。すでに役目を終え、構内にひっそりと佇むランプ小屋が見守るなか、上り列車が走り出します。