Spring-Daylight

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西武多摩川線 初夏の野川

緑も濃くなる初夏の頃。青空の下、古参101系が野川を渡ります。
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野岩鉄道 龍王峡の傍を行く 〜新緑の頃〜

隣を流れるのは鬼怒川の景勝地「龍王峡」。その鬼怒川に流れ込む野沢は、若々しい緑に覆われつつも厳かな装い。川の音だけが響く静かな世界を、駅を出たばかりの列車が渡ります。
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野岩鉄道 新緑の鬼怒川を眺めて

蒼い川面の鬼怒川と、若葉の山々。その間を、川治湯元駅を発った列車たちがゆっくりと抜けて行きます。
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野岩鉄道 新緑の河原から仰ぐ

川に並ぶ木々の美しい新緑と、抜けるような青空。5月の美しい風景の中に飛び込んできた6050系とAIZUマウントエクスプレスを撮影しました。
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会津鉄道 新緑の阿賀川に止まる

ゆっくりとやってきた「お座トロ展望列車」が、碧色美しい川の上に止まります。周りを囲む木々は爽やかな萌木色。橋上からの眺めは、きっと様々な緑に溢れているのでしょうか。
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陸羽東線 新緑の鳴子峡

鳴子トンネルの暗闇から新緑の世界へ。キハ110系が飛び出してきました。
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仙石線 トンネルの向こうから 〜桜岡〜

松島から塩竈へ。海と海の間、山越えの一場面をトンネルの向こうに写しました。
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仙石線 トンネルの向こうから 〜判官山〜

松島海岸を出ていくつかのトンネルをくぐり、列車は山を越え、塩竈の街へ向かいます。新緑に縁取られたトンネルは趣たっぷりです。
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仙石線 新緑の山を抜ける

仙台の街中を出てからおよそ40分。この山を抜けると日本三景の一つとも言われる名勝地松島です。ほのかに潮の香りを感じつつ、東北の美しい新緑の中を205系が快走します。
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紀勢本線 荷坂峠の春 〜小名倉川橋梁〜

紀伊長島駅を出て、峠越えに臨む特急「南紀」。春色の山肌を背景に、大きくカーブしながら高さを稼いでいきます。