スカイツリーと山手線。東京らしい夜景です。
![スカイツリーの夜景を背に山手線の大塚駅に停車するE231系](https://irodori-tetsudo.com/wp-content/uploads/A6503683w-scaled.jpg)
ギャラリー
移ろい
列車が来て
![スカイツリーの夜景を背に山手線の大塚駅に停車するE235系](https://irodori-tetsudo.com/wp-content/uploads/A6503598w-683x1024.jpg)
止まり
![スカイツリーの夜景を背に山手線の大塚駅に停車するE235系](https://irodori-tetsudo.com/wp-content/uploads/A6503601w-683x1024.jpg)
そして去り行きます
![スカイツリーの夜景と列車のいない山手線の大塚駅](https://irodori-tetsudo.com/wp-content/uploads/A6503691w-683x1024.jpg)
構図
少しアップでE231系を
![スカイツリーの夜景を背に山手線の大塚駅に停車するE231系](https://irodori-tetsudo.com/wp-content/uploads/A6503674w-683x1024.jpg)
ちょうど山手線の車両がE231系からE235系に交代していくさなかでの撮影で、引退を記念するヘッドマークが付いていました。
車両
E231系は2020年に山手線から引退し、現在の山手線はE235系で運転されています。
撮影情報
日時・場所
2020年1月中旬の19時〜22時頃に東京都豊島区で撮影しました。
撮影した場所 (撮影地)
東日本旅客鉄道 山手線 大塚→池袋 間で大塚駅の東側に架かる、空蝉橋の歩道です。
35.73231567225408, 139.7258936080695
撮影後記
澄んだ空気感を写し撮りたく、絞り気味&長めの露光時間という設定で撮影に臨みました。
そう長くない停車時間のなか、LED方向幕は一定秒数で切り替わるため、シャッタータイミングは意外と限られます。また、停車していても乗り降りする人で車体は微妙に揺れますし、撮影場所の橋の上を大型車が通る揺れなども重なり、なかなか思うような一枚は得られませんでした。
狙っていたE231系はすでにこの1本だけとなっており、一回失敗すると次に来るのは1周してくる1時間後。結局3周目まで粘りましたが、空の雲も消え、納得の一枚を撮ることができました。