Summer-Daylight東武野田線 低地と台地
芝川の谷底低地に下り、大宮台地へと上る。起伏に富んだ線路の先から、博物館所有の動態保存車両がやって来ました。
昼
Summer-Daylight
Spring-Daylight京王高尾線 高尾山へ
中央線と別れ、終点まであと一駅。登山口を目指して最後の力走です。
Spring-Daylight只見線 魚沼の水田
田植えの直後、稲が少し頭を覗かせる水田に列車が映ります。米どころ新潟の、初夏の風景です。
Spring-Daylight伯備線 国鉄と桜 〜御殿坂〜
この石段が続く先は、かつての備中松山藩の政庁。桜が彩る坂道を、国鉄特急が渡ります。
Urban-Daylight東北新幹線 永遠の車両
鉄道博物館に保存展示されたE1系が見上げる高架は、過去に走っていた本線。かつての同僚たちが今日も軽やかに走り去って行きます。
Urban-Night鶴見線 発車ベル
まもなく発車時刻…車掌が鳴らす発車メロディーが、鉄骨屋根の構内に響き渡ります。
Winter-Daylight根室本線 紅一点
白銀の世界に、朱色の気動車が一両。山影越しの微かな光で顔に浮かぶ斑ら模様も、また乙なものです。
Winter-Daylight根室本線 冬模様のストレート
暗い雲の下に微かに舞う雪。これからの荒天を予感させるなか、国鉄型の単行気動車は力強く直線を走り抜けて行きます。
Winter-Daylight釧網本線 オホーツク海
荒波のオホーツク海を脇に、快速「しれとこ摩周」が走ります。
Winter-Daylight釧網本線 濤沸橋
ラムサール条約湿地の湖を渡る列車。その向こう側にはオホーツク海が広がります。