夕方

Winter-Twilight

根室本線 湖氷を渡る

湖を覆う氷と列車が捲き上げた雪煙を、夕陽が色染めます。
Winter-Twilight

石北本線 アーチ

出発する列車を見送るホームの上屋。冷え切っているはずのコンクリートですが、曲線美がなんだか温かさを感じさせてくれます。
Winter-Twilight

石北本線 上川駅跨線橋から

曲線が美しい上屋の横に停まる、一日1本だけの普通列車。46分間の停車を終えて、まもなく列車が出発します。
Winter-Daylight

北陸本線 旧線跡から

北陸トンネルの開業で切り替わった新線を、県道となった旧線跡から眺めます。この新線もまもなく第三セクターへと移管され、特急街道の賑わいは過去のものとなります。
Winter-Twilight

北陸本線 交直切換 〜冬〜

北陸道をくぐり、交直セクションを片目で通過する列車たち。北陸の人流を支えた在来線特急が行き交う姿は、まもなく見納めです。
Winter-Twilight

伯備線 大山

美しい国鉄色の車体と銀色のJNRマークを夕陽に輝かせ、「やくも」が大山の麓を行きます。
Winter-Twilight

只見線 木々の狭間を行く 〜冬〜

塔寺駅を出た列車が、雪のなか七折峠へと登ります。
Winter-Twilight

石勝線 丘陵から平野へ

雪を被った馬追丘陵から、特急「大空」が駆け下りてきました。
Urban-Twilight

近鉄名古屋線 四日市の街 〜夕〜

駅を出て、高架で四日市の街を進む近鉄電車。わずかに残った夕陽が「ひのとり」をほんのりと輝かせました。
Urban-Twilight

東京メトロ銀座線 再開発を行く 〜夕〜

解体が進む東急百貨店。その中には数年前まで銀座線の渋谷駅がありました。かつての駅を通り過ぎ、回送列車がゆっくりと「渋谷駅」へと入線します。