Summer-Daylight指宿枕崎線 緑の鉄路 〜薩摩塩屋〜
木々が迫りまるでトンネルのような鉄路を、国鉄型の気動車が進みます。
トンネルの鉄道風景一覧
Summer-Daylight
Summer-Daylight指宿枕崎線 緑の鉄路 〜頴娃〜
夏草が敷く絨毯のような鉄路を、国鉄型の気動車が進みます。
Summer-Daylight日豊本線 宗太郎越え 〜鎧川〜
難所 宗太郎峠を越えて、銀釜が鎧川沿いを下ります。
Summer-Twilight石勝線 山奥の信号場
雨降る夏の早朝、トンネルと信号場を繋ぐスノーシェルターから貨物列車が顔を覗かせました。
Summer-Twilight石勝線 緑とシェルター
信号場の分岐器をスノーシェルターが覆い、シェルターを木々が覆い、伸びる線路を特急列車が駆け抜けます。
Summer-Twilight根室本線 廃線を待つ
台風によって列車が来なくなり、7年。復旧することなく、来春で廃止が決まった鉄路の風景。信号こそ消えていても、灯っている隧道入口の照明が独り「まだ、廃線にはなっていない」と主張しているかのようです。
Summer-Daylight只見線 田子倉へと向かう
大白川を出て六十里越へと挑むキハ110系。スノーシェッドを抜けて川を渡り、新潟から福島を目指します。
Summer-Daylight只見線 七折峠のトンネルから 〜夏〜
七折峠を越えて、「びゅうコースター風っこ」がトンネルから飛び出してきました。
Summer-Daylight名鉄広見線 愛岐県境
茹だる暑さの夏の午後、名鉄電車が愛岐県境のトンネルを行きます。
Summer-Twilight東海道本線 幹線に生える夏草
草木潤う梅雨の頃。大動脈の東海道本線も、中線には夏草が。白糸川橋梁を渡って根府川駅へと入る列車たちの、早朝の風景です。