東海道新幹線 有楽町 〜夜〜

Urban-Night写真館

背景に散らばるビルの窓灯や、交通会館を彩るイルミネーション。無数の小さな光が煌めく夜の有楽町に、鮮やかな黄色が一筋。検測を終えたドクターイエローが、ゆっくりと車庫へと帰ります。

東海道新幹線を東京から品川へと走る923形新幹線電気軌道総合試験車「ドクターイエロー」
SONY α1 + SEL35F14GM f2.0 1/800s

ギャラリー

車両

同じく車庫へと帰るN700系A

東海道新幹線を東京から品川へと走るN700系A
SONY α1 + SEL35F14GM f2.0 1/800s

移ろい

終着駅へと入線していくN700系Aと

東海道新幹線を品川から東京へと走るN700系A
SONY α1 + SEL35F14GM f2.0 1/800s

ドクターイエロー

東海道新幹線を品川から東京へと走る923形新幹線電気軌道総合試験車「ドクターイエロー」
SONY α1 + SEL35F14GM f2.0 1/800s

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視点を変えて

路線概況

地理

東京都千代田区の東京駅から大阪市北区の新大阪駅までの515.4kmを結びます。太平洋ベルト地帯の中核都市を経由して東名阪の3大都市圏を繋ぎ、年間で1.8億人が利用する重要な社会基盤として機能しています。

最速約2時間半で東京と大阪を駆け抜ける「のぞみ」を中心に、1時間に最大19本の列車が運転されます。沿線に立つと、長さ400m16両編成の列車が最高速度285km/hで数分おきに駆け抜けて行く様子に圧倒されますが、同時にその静かさと揺れの少なさにも驚かされます。まさに日本の経済と社会を支える大動脈であり、鉄道技術の最先端と言えるでしょう。

車両

このドクターイエローこと923形新幹線電気軌道総合試験車は事業用車両で、月に3往復ほどしか走りません。旅客列車は全てN700A系とN700S系で運用されています。

撮影情報

日時・場所

2026年10月上旬の20時頃に東京都千代田区で撮影しました。

撮影した場所 (撮影地)

東海旅客鉄道 東海道新幹線 東京→品川 間で、並走する在来線の有楽町駅の南東側に建つ「有楽町イトシア」の館内です。

35.674968399568144, 139.76398034295104

「イトシアプラザ」の3Fにある「KAMONKA・點」という中華料理店が、トレインビューのカウンター席やダイニング席を売りの一つにしていらっしゃり、行き交う東海道新幹線の列車を見ながら食事を楽しむことができます。

過門香 點 有楽町イトシア店
有楽町の中華、過門香 點 有楽町イトシア店のホームページです。お店の基本情報やおすすめ料理の「当店自慢のコース料理各種(ランチ/ディナーともにご用意あり)」「過門香特製 北京ダック」「◆当店人気No.1!絶品!◆重慶式麻婆豆腐」をはじめとし…

撮影後記

美味しく担々麺をいただきながら撮影しました。

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