Urban-Underground京王井の頭線 トンネルの駅
趣は地下駅ですが、ホームのすぐ先は踏切。冬の光が優しく差し込み、列車は近づくにつれゆっくりと明るくなりながら停車します。大繁華街 渋谷の1駅手前、2つのトンネルの合間の静かな朝の風景です。
東京の鉄道風景一覧
Urban-Underground
Urban-Twilight京王井の頭線 渋谷トンネルから神泉トンネルへ
高架の渋谷駅を発車するとともに入ったトンネルを出て、踏切を渡ればすぐに神泉駅。そんな神泉駅はホームの半分がトンネルの中にあります。トンネルからトンネルへ、一瞬の光の中を列車が通過します。
Urban-Twilight京王井の頭線 トンネル前の踏切
渋谷駅からわずか数百m。ビルの下を潜り抜けた列車はトンネルを出るとすぐに踏切を渡ります。渋谷の街の起伏を感じる風景です。
Winter-Twilight三鷹車両センター 文豪の愛した富士
冬の早朝、車両区の先に見える富士は、きっと太宰治も見た富士です。
Urban-Night三鷹車両センター 入庫の分岐
仕事を終えて戻ってきた列車たちが分岐器をゆっくりと進み、今日の寝床へと入線して行きます。
Urban-Night東京メトロ銀座線 再開発を行く 〜夜〜
解体が進む東急百貨店。その中には数年前まで銀座線の渋谷駅がありました。「渋谷駅」を出た回送列車がかつての駅を通り過ぎ、ゆっくりと今宵の泊地へと入庫します。
Urban-Twilight東京メトロ銀座線 再開発を行く 〜夕〜
解体が進む東急百貨店。その中には数年前まで銀座線の渋谷駅がありました。かつての駅を通り過ぎ、回送列車がゆっくりと「渋谷駅」へと入線します。
Urban-Twilight東京メトロ丸ノ内線 サンシャイン60
サンシャイン60の着工から半世紀。時代も、走る列車も、移り変わってきました。02系引退まであと少し。地上を走る地下鉄を、池袋のランドマークが見守ります。
Urban-Night東海道新幹線 検測完了
博多からの検測を終えて、東京駅で束の間の待機。ホームの灯りに照らされて、ドクターイエローが車庫へと戻ります。
Urban-Underground東京メトロ丸ノ内線 終点の3両編成
ホームが短いこの駅のために作られた支線用の02系。数年前にホームが延長されてから引退までの4年ほどだけ見ることのできた、線路を「余らせて」止まる地下の終着駅の風景です。