新緑

新緑が彩りを添える鉄道風景です。
四季や時の移ろいで表情を変える鉄道の情景をお楽しみください。

Spring-Daylight

東武東上線 玉淀駅脇

関東平野と秩父山地をつなぐ寄居の街。流れる荒川へと合流する小さな河川の脇を、古豪の電車が走ります。
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関水金属関水本線 箱庭を覗く

植栽の中を緩やかに曲がりながら敷かれた線路と、そこを走る動態保存の車両たち。茂みのわずかな切れ目の先に、まるで鉄道ジオラマのような風景を見つけました。
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関水金属関水本線 新緑のカーブ

雨に艶めく新緑の中を、小さな機関車と小さな客車がゆっくりと進みます。
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京王高尾線 高尾山へ

中央線と別れ、終点まであと一駅。登山口を目指して最後の力走です。
Spring-Twilight

仙台市地下鉄東西線 広瀬川を渡る

目指す終点は「日本一高い地下鉄の駅」。夕焼け色の仙台の街から出てきた地下鉄が、広瀬川を渡ります。
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仙台市地下鉄南北線 山の街

山の近さが、杜の都・仙台の魅力の一つ。仙台駅から14分、地下鉄は山が見守る高架の線路を走ります。
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只見線 川霧に浮かぶ

霧を浮かべ雲を映す只見川。白色に包まれた緑の線路を、白と緑の列車が走ります。
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只見線 水沼橋より 〜新緑〜

新緑を霧が覆う早朝の只見川を、始発列車がゆっくりと渡ります。
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只見線 只見川に沿って 〜新緑〜

色彩の濃淡強弱、光と影の明暗反射。「緑」の一言で表現するにはもったいない美しく奥深い「緑」の世界に、2つの「緑」を纏った列車がとてもよく似合います。
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只見線 蒼い草地

森に囲まれた小さな草地。雪が融け、芽吹いたばかりの蒼々とした色のその脇を、郷戸駅から登ってきたキハ40系がゆっくりと通ります。