Autumn-Daylight只見線 崖を這い行く
見上げれば、紅や黄に染まる急斜面。方や、眼下に流れる只見川。その間のわずかな平地を列車が進みます。
只見線
Autumn-Daylight
Autumn-Daylight只見線 黄葉の門
線路沿いの木々が織り成す秋の風景。色付いた葉はまるで門のように、くぐり抜ける列車を彩ります。
Autumn-Daylight只見線 紅葉彩る橋梁
木々の隙間から見下ろす第三只見川橋梁を、トンネルを抜けた列車が渡ります。
Autumn-Daylight只見線 第四只見川橋梁を渡る 〜紅葉〜
切り立つ岩肌と紅葉を背に、キハ40系が只見川を渡ります。
Summer-Twilight只見線 末沢橋
大白川駅を出た列車は、小出から共にした破間川に別れを告げ、末沢川の谷筋へと橋を渡ります。県境の六十里越峠まであと少しです。
Summer-Twilight只見線 曲流
曲がりくねる谷を進む川を、線路は次々と直線で越えていきます。夏の早朝、わずかに霧が残る破間川に始発列車がやってきました。
Summer-Daylight只見線 夏の破間川を渡る
青空に続く、山の緑と川面の緑。生命感あふれる夏の緑色に、列車の緑色が溶け込みます。
Summer-Daylight只見線 田子倉へと向かう
大白川を出て六十里越へと挑むキハ110系。スノーシェッドを抜けて川を渡り、新潟から福島を目指します。
Summer-Daylight只見線 第四只見川橋梁を渡る 〜深緑〜
切り立つ岩肌と深緑を背に、臨時快速「びゅうコースター風っこ」号が只見川を渡ります。
Summer-Daylight只見線 水沼橋より 〜深緑〜
微かに川霧が残る朝の只見川を渡り、列車は再び新緑のトンネルへ入って行きます。