Urban-Night鶴見線 国道駅 〜下り〜
両端を東海道に挟まれた高架駅の構内。夜闇に明るく浮かび上がる半径200mの急曲線に、窮屈そうに列車が停まります。
JR東日本
Urban-Night
Urban-Night鶴見線 国道駅 〜上り〜
鶴見臨港鉄道により、昭和5年開業。当時の面影を随所に感じさせる国道駅に列車が停まります。
Urban-Twilight池袋運輸区 薄明の成田エクスプレス
眠らぬ街 東京に訪れる夜明け。サンシャイン60の見える車庫で、車両たちが出区の刻を待ちます。
Winter-Twilight池袋運輸区 雪の残る朝
東京に雪が降った翌々日。線路端に残る雪を前に、いつもと変わらず成田エクスプレスが出発の準備を整えます。
Winter-Daylight只見線 只見川に沿って 〜深雪〜
木々と川は黒く、雪と空は白い。冬の只見川はモノクロの世界です。落ち着いたアイボリーとグリーンの車体、それと前照灯の光だけが、絶妙な加減で色彩を主張します。
Winter-Twilight只見線 木々の狭間を行く 〜冬〜
塔寺駅を出た列車が、雪のなか七折峠へと登ります。
Winter-Twilight三鷹車両センター 文豪の愛した富士
冬の早朝、車両区の先に見える富士は、きっと太宰治も見た富士です。
Urban-Night三鷹車両センター 入庫の分岐
仕事を終えて戻ってきた列車たちが分岐器をゆっくりと進み、今日の寝床へと入線して行きます。
Winter-Twilight総武本線 冬の陽
トンネルを抜けた列車を、冬の朝陽が優しく照らします。
Winter-Daylight東海道本線 伊豆半島へ
相模湾の側をすり抜けて、列車は伊豆半島へと目指します。