深緑の鉄道風景一覧

Summer-Daylight

只見線 田子倉へと向かう

大白川を出て六十里越へと挑むキハ110系。スノーシェッドを抜けて川を渡り、新潟から福島を目指します。
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只見線 蒲生岳から望む

第八まで続く只見川橋梁も、最後は「渡らずの鉄橋」として、急峻な只見川の地形を越えていきます。豪雨被害から立ち直った鉄路に、列車がやってきました。
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只見線 七折峠のトンネルから 〜夏〜

七折峠を越えて、「びゅうコースター風っこ」がトンネルから飛び出してきました。
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只見線 只見川に沿って 〜深緑〜

陽射しの暑い夏の日も、木陰の川縁は少し涼しげでしょうか。深緑と川の狭間を、「びゅうコースター風っこ」がのんびりと走り抜けます。
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久大本線 森を縫う

森と森の合間を抜けて、「ゆふいんの森」がやってきます。表情豊かな緑色の世界が広がります。
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久大本線 夏の川辺

涼しげな川の流れと、キハ185系特急「ゆふ」。赤い鉄橋と赤い車体が夏の風景に色を差します。
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奈良線 青田とウグイス 〜城山の麓〜

家と家の狭間から田んぼを覗くと、古墳のある山を背にウグイス色の103系が下ってきました。
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奈良線 青田とウグイス 〜万灯呂山を背に〜

かつては雨乞いの儀式も行われていたという万灯呂山を背に、盛夏の田園地帯をウグイス色の103系が走ります。
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名鉄広見線 愛岐県境

茹だる暑さの夏の午後、名鉄電車が愛岐県境のトンネルを行きます。
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八高線 郡境を越す

張り出した秩父山地の裾が分つ二つの町。深緑に包まれた峠を越えて、キハ110系が比企郡小川町から大里郡寄居町へと走ります。