新潟県で撮影した鉄道風景です。
四季や時の移ろいで表情を変える鉄道の情景をお楽しみください。
新潟
Winter-Twilight上越線 氷霜列車 〜再出発〜
浦佐駅での休憩を終えて、霜取りの続きへと出発する後ろ姿を見送ります。
Winter-Twilight上越線 氷霜列車 〜休憩〜
どんなに雪が降ろうともここなら安心。新幹線の高架下で、霜取り列車がしばしの休憩です。
Winter-Night信越本線 氷霜列車 〜待機〜
留置線から出てきた霜取り列車が、任務の前にしばしの待機。ポイントにかかるスプリンクラーの水飛沫が、前照灯で仄かに浮かび上がります。
Winter-Night信越本線 氷霜列車 〜出区〜
共通試験の日の未明。安定運行を支えるべく、霜取りの任にあたる電気機関車がゆっくりと出区して行きます。
Spring-Daylight只見線 魚沼の水田
田植えの直後、稲が少し頭を覗かせる水田に列車が映ります。米どころ新潟の、初夏の風景です。
Summer-Twilight只見線 末沢橋
大白川駅を出た列車は、小出から共にした破間川に別れを告げ、末沢川の谷筋へと橋を渡ります。県境の六十里越峠まであと少しです。
Summer-Twilight只見線 曲流
曲がりくねる谷を進む川を、線路は次々と直線で越えていきます。夏の早朝、わずかに霧が残る破間川に始発列車がやってきました。
Summer-Daylight只見線 夏の破間川を渡る
青空に続く、山の緑と川面の緑。生命感あふれる夏の緑色に、列車の緑色が溶け込みます。
Summer-Daylight只見線 田子倉へと向かう
大白川を出て六十里越へと挑むキハ110系。スノーシェッドを抜けて川を渡り、新潟から福島を目指します。
Summer-Daylight上越新幹線 浦佐駅にて
夏山を背にしてE2系「懐かしの200系カラー新幹線」が駆け抜けて行きました。後ろを振り返れば、E7系ときが出発するところです。