Urban-Twilight

中央快速線 朝焼けのスカイツリー 〜高円寺〜

奥に見える中野駅の、彼方先には東京スカイツリー。夜明け前の中央線をN’EXが行きます。
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中央線 朝焼けのスカイツリー 〜吉祥寺〜

複々線の高架の彼方先には東京スカイツリー。朝の中央線をN’EXが行きます。
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中央快速線 空港特急が停まる街

神田川の源泉を囲む自然豊かな公園、交差する鉄道と街道、商店街が生む賑わいに、PARCOや百貨店が発信する文化。魅力あふれる吉祥寺の街と、まもなく廃止となる国際空港行き特急の思い出をここに。
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鶴見線 国道駅2番線

鶴見川と旧東海道を渡り、列車がゆっくりと駅に停まります。
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鶴見線 国道駅 〜下り〜

両端を東海道に挟まれた高架駅の構内。夜闇に明るく浮かび上がる半径200mの急曲線に、窮屈そうに列車が停まります。
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鶴見線 国道駅 〜上り〜

鶴見臨港鉄道により、昭和5年開業。当時の面影を随所に感じさせる国道駅に列車が停まります。
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東京メトロ丸ノ内線 地上105m

展望台から見下ろす後楽園駅。わずかな隙間に列車が覗きます。
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根室本線 林を抜ける

集落と川に挟まれ、S字にうねる線路。防風林の間を縫って、列車はまもなく金山駅へと到着します。
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根室本線 布部駅 夜景

ゆっくりと無人駅に停まった列車を、ホームの銀杏と遠く芦別岳が見守ります。
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根室本線 ランプ小屋

鉄道黎明期、客車内の照明に使う灯油ランプを格納するために、いくつかの駅にはランプ小屋が建設されたそうです。すでに役目を終え、構内にひっそりと佇むランプ小屋が見守るなか、上り列車が走り出します。