伯備線 トンネルの狭間 〜下り〜

Winter-Daylight

トンネルとトンネルに挟まれた無人駅へと向けて、振り子列車がカーブを駆け抜けます。

トンネルとカーブを抜けて伯備線の日羽駅へと進入する国鉄色の381系
SONY α7RIV + TAMRON A057 150-500mm F5-6.7 E f5.6 1/500s

ギャラリー

車両

285系サンライズ出雲

トンネルとカーブを抜けて伯備線の日羽駅へと進入する285系サンライズ出雲
SONY α9 + SIGMA 120-300mm F2.8 Sports013 EF f2.8 1/400s

381系ゆったりやくも色編成

トンネルとカーブを抜けて伯備線の日羽駅へと進入する381系ゆったりやくも色編成
SONY α9 + SIGMA 120-300mm F2.8 Sports013 EF f2.8 1/500s

パノラマグリーン車が先頭の381系スーパーやくも色編成

トンネルとカーブを抜けて伯備線の日羽駅へと進入する381系スーパーやくも色編成
SONY α9 + SIGMA 120-300mm F2.8 Sports013 EF f2.8 1/320s

113系普通列車

トンネルとカーブを抜けて伯備線の日羽駅へと進入する113系
SONY α9 + SIGMA 120-300mm F2.8 Sports013 EF f2.8 1/320s

特急「やくも」と、113,115系・213系による普通列車が走っている区間です。本数は少ないですが、285系サンライズとEF64型が牽引する貨物列車もやってきます。

特急「やくも」は長らく写真の381系が活躍してきましたが、昨日を以て定期列車から引退し、後継の273系へと跡を託しました。

移ろい

岡山へと駅を発つ115系

伯備線の日羽を発ち豪渓へと向かう115系
SONY α9 + SIGMA 120-300mm F2.8 Sports013 EF f3.5 1/400s

同じ場所で

別の方向を

ストレートでトンネルを抜けて駆け降りてくる上り列車です。

違う時間に

早朝、普通列車が出発します。

撮影情報

日時・場所

2024年1月上旬の8時〜11時頃に岡山県総社市で撮影しました。

撮影した場所 (撮影地)

西日本旅客鉄道 伯備線 日羽駅の下り方面:2番線のホーム上です。

34.71540507908948, 133.6906791550338

撮影地の様子

ホームの先端はとても狭くなっているので、手前の広いところに立ち位置を取りました。トンネルと列車のバランスの点でも、良い判断だったように思います。

撮影地の様子

撮影後記

振り子の381系とそれ以外の車両では、写真で見比べても明らかに車体の角度が違います。車体を傾けながら高速でカーブを走ってくる列車は、とにかくかっこいいです。

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