阪神高速と中央大通に挟まれた高架の線路を、西日を浴びて地下鉄が行きます。
SONY α9 + TAMRON A057 150-500mm F5-6.7 E f5.0 1/320sギャラリー
構図
SONY α9 + TAMRON A057 150-500mm F5-6.7 E f6.7 1/320s移ろい
SONY α9 + TAMRON A057 150-500mm F5-6.7 E f5.0 1/320s
SONY α9 + TAMRON A057 150-500mm F5-6.7 E f5.0 1/320s
SONY α9 + TAMRON A057 150-500mm F5-6.7 E f6.7 1/320s乗り入れ先からやってきた近畿日本鉄道7000系
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SONY α9 + TAMRON A057 150-500mm F5-6.7 E f5.0 1/320s万博後には他線への転出が予定されている30000A系
SONY α9 + TAMRON A057 150-500mm F5-6.7 E f5.0 1/320s近鉄車同士のすれ違い
SONY α9 + TAMRON A057 150-500mm F5-6.7 E f6.7 1/320s車両
万博に向けて昨年から投入されている400系
SONY α9 + TAMRON A057 150-500mm F5-6.7 E f5.0 1/320s
SONY α9 + TAMRON A057 150-500mm F5-6.7 E f6.7 1/320s宇宙船のイメージと言われ不思議と納得するデザインですね。宇宙船を見たことは無いのですが。
ほかに24系が運用されていましたが、他線に転出し中央線から撤退しました。
20系も残る2編成がすでに休車となっており、今月下旬のさよならイベントを以て引退する予定です。
同じ場所で
別の方向を
東行きの列車が駅に停車します。
SONY α9 + TAMRON A057 150-500mm F5-6.7 E f5.0 1/320s
SONY α9 + TAMRON A057 150-500mm F5-6.7 E f5.0 1/320s撮影情報
日時・場所
2024年1月上旬の16時頃に大阪府大阪市港区で撮影しました。
撮影した場所 (撮影地)
大阪市高速電気軌道(Osaka Metro) 中央線 朝潮橋駅のホーム上です。
34.661423362644435, 135.44912405140795
撮影地周辺の状況
弁天町方面1番線ホームの先端部から、信号等を望遠レンズで避けて撮影しました。
撮影後記
万博からのIRと続く夢洲の開発で、一気に車両が入れ替わりました。
雲が多い一日でしたが、夕陽が差し込む風景に出会えてよかったです。
